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(話改革·建新功)張興海:因地制宜發(fā)展新質生產力 推動汽車強國建設

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(話改革·建新功)張興海:因地制宜發(fā)展新質生產力 推動汽車強國建設

2025年06月20日 11:14 來源:統(tǒng)戰(zhàn)新語微信公眾號
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  佟軒語:

  黨的二十屆三中全會,是在以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)關鍵時期召開的一次十分重要的會議。在深入學習貫徹全會精神的澎湃熱潮中,改革強音響徹神州,奮進力量凝聚共識,實干行動擘畫新篇。為生動展現新時代統(tǒng)一戰(zhàn)線成員在中國共產黨領導下,積極投身中國式現代化建設的使命擔當,與黨同心、與國同行的赤誠情懷,統(tǒng)戰(zhàn)新語開設“話改革•建新功”專欄,反映統(tǒng)一戰(zhàn)線成員學習貫徹全會精神的思考與實踐,共抒助力改革、建功時代心聲。敬請關注!

  黨的二十屆三中全會提出,因地制宜發(fā)展新質生產力,加快培育外貿新動能,扎實推進綠色低碳發(fā)展。今年2月,習近平總書記在民營企業(yè)座談會上強調,廣大民營企業(yè)和民營企業(yè)家要努力為推動科技創(chuàng)新、培育新質生產力等多作貢獻。近年來,我國智能網聯汽車、新能源汽車產業(yè)的發(fā)展舉世矚目,被認為是發(fā)展新質生產力的代表之一。作為該產業(yè)發(fā)展的參與者、見證者、推動者,全國政協(xié)常委、全國工商聯副主席、重慶市工商聯主席、賽力斯集團董事長(創(chuàng)始人)張興海表示,將扎根行業(yè),因地制宜發(fā)展新質生產力,推動汽車強國建設。

  “民企造高端智能電動車”顯市場信心和發(fā)展氣魄

  近年來,不斷有民營企業(yè)進入造車賽道,并各自取得不俗成績。亦有互聯網企業(yè)、手機制造商等“跨界”造車,為行業(yè)帶來活力與發(fā)展動力。

  對于這些現象,張興海認為,這充分表明,改革開放的持續(xù)深入進一步釋放了市場活力,推動中國大步進入汽車社會。正是對市場有信心、對發(fā)展有預期,進入造車“賽道”的民營企業(yè)才會越來越多。國家壯大民營經濟的決心大,民企就有更大的氣魄造出高端智能電動汽車。

  黨的二十屆三中全會提出,毫不動搖鼓勵、支持、引導非公有制經濟發(fā)展,保證各種所有制經濟依法平等使用生產要素、公平參與市場競爭、同等受到法律保護,促進各種所有制經濟優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。

  張興海認為,有力的政策支持讓民企造車得以高質量發(fā)展。

  “好的政策是陽光,讓民營企業(yè)鼓足信心,敢闖敢干;讓民營企業(yè)家堅定信心辦好企業(yè),回報社會?!睆埮d海認為,改革開放激發(fā)了經濟活力,中國汽車工業(yè)、民營企業(yè)才有成長發(fā)展的土壤。進一步全面深化改革是推進中國式現代化的不竭動力與活力,民營企業(yè)敢“創(chuàng)”敢干,具有相當多的優(yōu)良品質。特別是今年2月召開的民營企業(yè)座談會,進一步為實現民營汽車企業(yè)高質量發(fā)展注入了強大信心和動力?!吧頌槊駹I企業(yè)主體一員,我總結為一個字——‘干’?!睆埮d海認為,民營經濟的發(fā)展前景非常廣闊,大有可為。未來,作為享受了改革紅利的民營企業(yè),賽力斯集團決心和其他企業(yè)一起緊抓機遇,共同做大市場。

  創(chuàng)新要循序漸進、因地制宜

  中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示,2024年,我國新能源汽車產業(yè)繼續(xù)快速增長,年產銷首次突破1000萬輛。新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%。

  “新質生產力的特點是創(chuàng)新,關鍵是質優(yōu),本質是先進生產力?!痹趶埮d海看來,我國智能網聯汽車、新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展,完全符合新質生產力高科技、高效能、高質量三大特征。

  “發(fā)展新質生產力是推動高質量發(fā)展的內在要求和重要著力點,需要循序漸進、因地制宜。”張興海說,發(fā)展新質生產力首先要從市場和用戶需求出發(fā),緊密結合行業(yè)、地方、自身的發(fā)展實際,立足主業(yè)扎根苦干、創(chuàng)新巧干,夯實根基才能有實力、有選擇地去探索新產業(yè)、新模式。同時,決不能忽視、放棄傳統(tǒng)產業(yè),不能一哄而上。當企業(yè)找到成長新動能時,也要統(tǒng)籌兼顧發(fā)展與安全,積極穩(wěn)妥地做好傳統(tǒng)產業(yè)升級、新興產業(yè)壯大和未來產業(yè)培育。

  此外,張興海認為,智能網聯汽車、新能源汽車產業(yè)要實現突破性、領先式發(fā)展,必須緊跟國家戰(zhàn)略,把創(chuàng)新驅動作為改革的首要任務。

  助力可持續(xù)發(fā)展,走向更廣闊的市場

  海關總署公布的數據顯示,2024年,中國電動汽車出口量首次突破200萬輛,助力綠色交通、綠色貿易發(fā)展。乘著中國新能源汽車出海的東風,中國企業(yè)布局全球市場,用戶遍布全球,獲得更多發(fā)展機遇。

  黨的二十屆三中全會提出,加快培育外貿新動能,扎實推進綠色低碳發(fā)展。張興海認為,這對于新能源汽車產業(yè)來講,意義十分重大。

  當前,中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展已走在世界前列,產業(yè)優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、成本優(yōu)勢凸顯。張興海表示,在全球可持續(xù)發(fā)展目標和各國能源轉型需求迫切的背景下,中國車企需要大步“走出去”,尋找更廣闊市場空間,依托規(guī)模、成本、技術優(yōu)勢,更加自信地開拓海外市場。

  張興海認為,在這一過程中,民營車企可以持續(xù)打開成長空間,充分利用全球化的人才、技術和市場資源,更高效、更優(yōu)質地服務全球用戶。

  (張興海,全國政協(xié)常委,全國工商聯副主席,重慶市工商聯主席,賽力斯集團董事長)

  (統(tǒng)戰(zhàn)新語微信公眾號)

【編輯:王琴】
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